Новости

15.05.2010
 

К 2015 году дефицит железнодорожного подвижного состава достигнет 200 тыс. единиц

Согласно данным исследования «Железнодорожное машиностроение России и СНГ: производство и конъюнктура рынка грузового подвижного состава», рост грузооборота составит не менее 1% в год в период с 2010 по 2015 гг. При этом уже в 2012 году обеспеченность подвижным составом будет на уровне 93%, а к 2015 году этот показатель снизится до 74%. Таким образом, к 2015 г. суммарно отрасль потеряет до 1425 млрд. тонно-километровой работы.

В целях покрытия дефицита подвижного состава грузовым операторам потребуется ежегодно приобретать не менее 41 тыс. новых вагонов. С учетом средней стоимости вагона 1,2 млн. рублей потребность отрасли в инвестициях составит не менее 50 млрд. рублей в год.

В тоже время по итогам 2009 года снижение выпуска продукции предприятиями железнодорожного машиностроения России составило 48,35%, а емкость внутреннего рынка грузового подвижного состава показала катастрофическое сокращение. В первую очередь это было обусловлено отсутствием заказов со стороны операторов на поставку грузового подвижного состава в первом полугодии 2009 года, что привело к лавин6ообразному снижению цен. К концу 2009 года цены скорректировались, однако, среднегодовой уровень цен 2009 года более чем в 1,5 раза ниже, чем 2008 году. При этом в IV квартале 2009 года твердо наметилась положительная тенденция возобновления выпуска и ряд заводов приблизился к 100%-ному уровню загрузки.

Тем не менее по итогам 2009 года произошло увеличение емкости российского рынка цистерн для нефтепродуктов (51,3%) и для химических продуктов (4,5%), а также зерновозов (увеличение с 10 до 1750 единиц). Однако спрос на остальные виды подвижного состава резко снизился. Особенно сильно кризис сказался на лесовозных платформах, автомобилевозах и рефрижераторных/изотермических  вагонах (емкость рынка снизилась до 0).

В текущей ситуации вопрос получения актуальной и полной картины отрасли железнодорожного машиностроения стоит как никогда остро. Для этого специалисты агентства «INFOLine» опубликовали новое Исследование «Железнодорожное машиностроение России и СНГ: производство и конъюнктура рынка грузового подвижного состава» (274 стр.), включающее итоги 2009 года и прогнозы на 2010-2012 гг.

Впервые в рамках исследования специалисты агентства «INFOLine» не только подробно проанализировали машиностроительные заводы России, но и охватили страны СНГ, тем самым Исследование полностью покрывает «Пространство 1520». 

Справка:

ИА «INFOLine» - это информационно-консалтинговое агентство, созданное в 1999 году для оказания услуг в сфере B2B. В ИА «INFOLine» входит: «INFOLine - Мониторинг» (оперативный сбор экономических новостей), «INFOLine - Аналитика» (разработка и реализация аналитических продуктов), «INFOLine – PR» (организация работы со средствами массовой информации), а также информационный портал «ADVIS.ru». Миссия «INFOLine» - способствовать повышению уровня эффективности ведения бизнес-процессов российских и зарубежных компаний

 

 
  • dropsey06.02.2012 18:32:21
    спасибо за справку!
  • Deniella22.02.2012 05:13:12
    Thank you for such a fantastic blog. Where else could anyone get this kind of info written in such an incite full way? I have a project that I am presently working on, and I have been looking for such info.
  • Anyway22.02.2012 05:13:37
    Took me time to learn all the comments, but I actually loved the article. It proved to be very helpful to me and I'm positive to all of the commenters here! It is all the time good when you cannot solely be told, but in addition engaged! I'm certain you had joy scripting this article. Anyway, in my language, there usually are not a lot good source like this.
  • Lim01.04.2013 17:02:47
    It's a relief to find someone who can exaplin things so well
  • howfvd04.04.2013 12:00:36
    VClpZV <a href="http://homsqlxbxrlk.com/">homsqlxbxrlk</a>
  • cvjlbcel06.04.2013 19:28:16
    ZvmQQY , [url=http://sfxsxahgmqmg.com/]sfxsxahgmqmg[/url], [link=http://yykhqngkiyuu.com/]yykhqngkiyuu[/link], http://xkuvamjffsiw.com/